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意思就是，第一，市场对公司的需求是可持续的。比如星巴克，为什么有这么好的成长？因为大家对咖啡的需求很持续。反过来，有些东西不一定是很持续的。比如，很多需要政策补贴的需求，一旦政策变化，就经常发生波动。第二，厚雪。就是公司通过自己的护城河、竞争力，持续赚钱的能力，随着公司发展，甚至雪越来越厚。

3天后，亚太实业便与申请执行人天津华恒新瑞达成和解协议。亚太实业董秘李宝军12日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“我们这也是边打（官司）边谈，这都十几年的事了，当初担保好几家呢，他们就只追着我们一家要，我们也很委屈，其他该破产破产，该消失消失，不然为啥十多年没解决，也是有这方面原因的，当然能谈到这一步也是不容易。”

这不，作为A股市场增量资金的主要来源，借道沪深股通的海外资金（以下简称北上资金）近期的操作又有了新趋势。卖“大”本以为在弱市中，一向受外资青睐的大盘蓝筹股会获外资集体抱团，但是万万没想到，根据港交所披露的最新数据，从9月6日到9月11日的4个交易日里，大市值沪深股通标的近期都普遍遭遇了北上资金的甩卖。

来源：证券日报■本报记者曹卫新在A股资本市场上以投资收益为主，主营业务利润贡献为辅的企业不在少数。地处江苏盐城的江苏悦达就是其中一员。从2009年到2016年，靠着公司参股东风悦达起亚汽车有限公司（简称“悦达起亚”）25%的股权投资收益，近8年来，悦达投资净利润一直保持在亿元以上。

实际上，在2015年5月沪股通就已产生了首只被外资“买爆”的个股。当年5月19日，上海机场因总境外持股比例超过28%，沪港通买入通道被交易所暂时关闭。根据上海机场彼时的市场表现，公司股价在当年5月19日之后的几个交易日表现强势，其中在当年5月20日收涨7.2%，在5月21日公司股价更是收于涨停。经东方财富统计显示，在2015年5月20日-6月15日的19个交易日中，上海机场的区间累计涨幅高达41.21%。

2019年第一季度，汽车市场延续此前的低迷走势，未有好转。不仅如此，近日受奔驰漏油维权事件影响，资本市场上，汽车板块亦整体受挫，市值蒸发超100亿元。重重“阴影”下，第十八届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2019上海国际车展”）的到来给持续“低温”的汽车市场带来了一丝暖意。4月16日，2019上海国际车展在国家会展中心（上海）拉开帷幕。本次展会以“共创·美好生活”为主题，吸引了来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业前来“秀肌肉”。